आर्द्रता प्रवृत प्रतिबल परीक्षक

परिचय

नमी की संवेदनशीलता के लिए बिटुमिनस मिश्रण का उचित परीक्षण आज के उच्च प्रदर्शन वाले, लंबे समय तक चलने वाले कुट्टिमों को डिजाइन करने के लिए एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है। पानी और बार-बार यातायात भार होने के कारण, बिटुमिनस कुट्टिम में समुच्चय से बिटुमेन अलग हो जाता है। इसलिए बिटुमिनस मिश्रण के स्ट्रिपिंग तंत्र का अध्ययन करना महत्वपूर्ण है ताकि खेत में सड़न या उखड़ने को नियंत्रित किया जा सके। MIST (नमी प्रेरित तनाव परीक्षक) कुट्टिम स्ट्रिपिंग तंत्र का अनुकरण करता है, जो पानी और बार-बार यातायात भार होने के कारण होता है। एमआईएसटी में एक दबावयुक्त कक्ष होता है, जो एक संकुचित बिटुमिनस नमूने के माध्यम से तापमान नियंत्रित पानी को धक्का देकर और खींचकर नमूनों की स्थिति बनाता है, इस प्रकार छिद्र दबाव बनाता है और गीली सतह पर ऑटोमोबाइल टायर की क्रिया का अनुकरण करता है। परीक्षण विभिन्न दबावों और तापमानों पर किया जा सकता है, जिससे बिटुमिनस परत के भीतर छिद्र दबाव और परिमार्जन होता है।

मेक :
इंस्ट्रोटेक, इंक

मॉडल: MIST, ASTM-D7870 के अनुसार
विशिष्टता:
तापमान सटीकता - ±1 ˚C/±1.8˚F
अधिकतम तापमान - 60 डिग्री सेल्सियस/140 डिग्री फारेनहाइट
नमूना ऊंचाई - 25 मिमी से 150 मिमी/1" से 6"
नमूना व्यास - 100 मिमी से 150 मिमी/4" से 6"
दबाव सटीकता - 7 केपीए/±1 पीएसआई
दबाव नियंत्रण - 7 केपीए/±1 पीएसआई
अधिकतम स्पष्ट दबाव- 345kPa/50 psi
इलेक्ट्रिकल - 115 वीएसी 20 ए
वज़न 159 किग्रा/350 पाउंड
ऊँचाई 1.35 मीटर/53”
फ़ुट प्रिंट 0.53 mx 0.53 m/21"x21" वर्ग
150 से 300 एसयूएस की श्यानता के साथ हाइड्रोलिक द्रव हाइड्रोलिक तेल

कार्य सिद्धांत

एमआईएसटी बिटुमिनस नमूने पर चक्रीय तनाव और छिद्र दबाव प्रदान करने के सिद्धांत पर काम करता है, जो वाहन के टायरों से गीले डामरीय कुट्टिम द्वारा देखे गए प्रतिबलों के समान है।

अनुप्रयोग

राजमार्ग अभियंता
डामर निर्माता
सड़क निर्माण कंपनियाँ

उपयोगकर्ता अनुदेश

मार्शल नमूना गुण प्रदान किए जा सकते हैं
संचालन की स्थिति यानी तापमान और दबाव का उल्लेख किया जाना चाहिए

सम्पर्क करने का विवरण

सीएसआईआर-केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान,
दिल्ली-मथुरा रोड, नई दिल्ली-110025
फ़ोन: 011-26832173, 26832325
वेबसाइट: http://www.crridom.gov.in
ईमेल: director [dot] crri [at] nic [dot] in